اتهامات انفجاری از اسکی بازان کشور پشتیبانی می کند



در حالی که بیماری همه گیر ویروس کرونا در جریان است ، بسیاری از علاقه مندان به ورزش های زمستانی از مراجعه معمول خود به مراکز اسکی صرف نظر می کنند تا از ازدحام مسری یا خاموش شدن پیشگیری جلوگیری کنند. اما این بدان معنا نیست که آنها اسکی ، اسنوبورد و برف سواری را کنار بگذارند. درعوض ، بسیاری از افراد در پس زمینه به زمینهای کنترل نشده و غفلت شده می روند. در واقع ، خرده فروشان و تولیدکنندگان تجهیزات متخصص گزارش رکورد فروش را می دهند. و برخی از اسکی بازان قبل از حرکت از روی پیست ، از دروس ایمنی کشور خودداری می کنند ، و نتایج بالقوه مرگباری دارند: هفته قبل از کریسمس ، حداقل سه اسکی باز در کلرادو در بهمن جان خود را از دست دادند و نفر چهارم در 26 دسامبر درگذشت.

بهمن البته بخشی از چشم انداز زمستانی است ، در حالی که برف در کوه ها باریده است. در طول فصل های ورزشی زمستانی 2018-2019 ، مرکز اطلاعاتی بهمن کلرادو هزاران مورد از این حوادث را که 135 نفر را درگیر کرده و هشت نفر را کشته است ، ثبت کرد ، فقط در این حالت Paige Pagnuco ، متخصص آموزش و خدمات بهمن در مرکز بهمن یوتا می گوید ، رشد ترافیک کشورها در حال حاضر نه تنها افراد بیشتری را در معرض خطر قرار می دهد ، بلکه در واقع بهمن ها را افزایش می دهد. وی توضیح داد: “ما بهمن های ساخته شده توسط بشر را افزایش می دهیم زیرا تعداد بیشتری از مردم در این كشور داریم كه به این منطقه دسترسی دارند كه جای سوال است.” در زیر وزن حتی یک اسکی باز ، یک میدان برفی ناپایدار می تواند جابجا شود و رعد و برق برف سست را به پایین دامنه کوه پرتاب کند.

در تلاش برای جلوگیری از بیرون آوردن اسکی بازان از دامنه ها و رانده شدن اتومبیل ها از جاده ها ، مقاماتی که وظیفه حفاظت از زمین های ورزش های زمستانی و بزرگراه های ایالتی را بر عهده دارند باید دامنه های تند را از سقف برفی عمیق و ناپایدار پاک کنند. آنها معمولاً این کار را با ایجاد انفجارهایی انجام می دهند که برفها را به سمت کوهها به صورت سرسره های برنامه ریزی شده پایین می آورد. در سال های 2018-2019 ، وزارت حمل و نقل کلرادو بیش از 1400 انفجار را انجام داد و باعث ایجاد نزدیک به 900 بهمن شد. بسیاری از این انفجارها هنوز با روش های سنتی تولید می شوند. با این حال ، فن آوری های مدرن جدید به سرعت در حال رایج شدن هستند.

یک داستان انفجاری

در ایالات متحده ، مردم از جنگ جهانی دوم مهمات را انداخته اند. مونتي آتوتور ، جانباز لشكر 10 كوهستاني ارتش آمريكا ، بخشي از جنگ را در اروپا گذراند ، و در آنجا ديد كه از توپخانه ارتش براي بهمن آوري و دامنه هاي پاك استفاده مي شود. او این ایده را در سال 1946 ، هنگامی که سرویس جنگل ایالات متحده (که پیست های اسکی را در زمین های عمومی تنظیم می کند) به یوتا آورد. او را استخدام کرد تا به عنوان “آدم برفی” در منطقه اسکی آلتا در ایالت خدمت کند. آلتا اولین پیست اسکی آمریکا شد که از توپخانه برای پاکسازی برف از گردنه های شیب دار کوه استفاده کرد.

جنگنده های بهمن امروز نیز از سلاح های نظامی استفاده می کنند: حدود 40 هویتزر اضافی 105 میلیمتری که توسط ارتش ایالات متحده استخدام شده است ، در حال حاضر توسط 9 پیست اسکی و هفت بخش حمل و نقل ایالتی مستقر شده است. این سلاح ها می توانند یک پرتابه منفجره 18 کیلویی را تا 11 کیلومتر پرتاب کنند. گشت های اسکی آموزش دیده و مقامات حمل و نقل دولتی ، هواپیماهای هویتزاری را به سوي مناطق شیب دار و دارای ارتفاع زیاد با سوابق بهمن تاریخی هدایت می کنند. هنگامی که گلوله ها به هدف خود اصابت می کنند ، منفجر می شوند و باعث ایجاد سرسره های برفی می شوند که گاهی اوقات می تواند عظیم باشد. کمیته مصرف کننده بهمن آمریکای شمالی ، یک سازمان غیرانتفاعی ، فرایندهای کنترل توپخانه و بهمن را در هر 16 برنامه موجود ایالات متحده مدیریت می کند.

جیمی یونت ، استاد مسلح توپخانه و رئیس کمیته مصرف کنندگان بهمن آمریکای شمالی ، گفت: “هیچ چیزی مقرون به صرفه تر از سیستم توپخانه ای کاهش بهمن نیست.” یونت همچنین رئیس برنامه حمل و نقل زمستانی وزارت حمل و نقل کلرادو است ، جایی که او تقریباً 300 مسیر بهمن را کنترل می کند که می تواند مراکز اسکی یا راهروهای حمل و نقل را تهدید کند.

از راه دور

توپخانه روشی اثبات شده و م toثر برای کمک به مدیریت بهمن است. اما متأسفانه اکثر هویتزرها تقریباً 60 ساله هستند. با دسترسی محدود به تخصص تعمیر و نگهداری و قطعات یدکی برای تعمیر این ابزارهای منسوخ ، مدیران بهمن در حال حرکت به سمت فن آوری های جدید هستند.

برخی از آخرین مکانیزم های تخفیف ، که سیستم های کنترل از راه دور بهمن (RACS) نامیده می شوند ، به طور دائمی در مسیرهایی نصب می شوند که در معرض خطر غرق شدن بهمن قرار دارند. RACS می تواند بهمن را در هر زمان و هر زمان از طریق سیگنالهای ارسالی از طریق شبکه تلفن همراه (یا در صورت خرابی آن شبکه از طریق رادیو کنترل پشتیبان) بهمن کند. این سیگنال ها به نصب می گویند که بسته به سیستم نوع خاصی از بار انفجاری را به کار گیرد.

یکی از این سیستم ها توسط یک شرکت مستقر در سوئیس به نام Wyssen Avalanche Control ساخته شده است. برج Wyssen Avalanche برج که بسته به موقعیت مکانی متفاوت است ، دارای بارهای انفجاری است که در یک جعبه در بالا ذخیره شده است. وقتی برج از طریق سیستم تلفن همراه دستورات محافظت شده را دریافت می کند ، صفحه ای از جعبه باز می شود و شارژ آزاد شده ای را به کابل متصل می کند که آن را تا ارتفاع از پیش تعیین شده بالای بسته برفی کاهش می دهد. با افت شارژ دستگاه های اشتعال فعال می شوند. و پس از مدتی ، انفجار به تأخیر افتاد.

“سیستم های کنترل از راه دور مانند برج ویسن کارآمدتر و بسیار ایمن ترند [than artillery or handheld explosives] زیرا شما اتهامات را از دست مردم برمی دارید ، “گفت رز رینولدز ، سخنگوی ایالات متحده برای کنترل بهمن Wyssen. این فناوری به افراد امکان می دهد تا بهمن را کنترل کنند بدون اینکه از نظر جسمی وارد یک میدان برفی بالقوه خطرناک شوند. از طرف دیگر ، نصب سیستم های دائمی مانند این گران تر است – و از آنجا که اتهامات مواد منفجره در سایت ذخیره می شود ، ممکن است شرکت ها با بازرسی قضایی روبرو شوند.

با وجود این چالش ها ، ویسن می گوید که او نزدیک به 600 برج نرم کننده در سراسر جهان نصب کرده است ، از جمله بیش از ده برج در ایالات متحده. وزارت حمل و نقل یوتا در سال 2017 اولین بار از این موارد را در کاسدی کاردیف ، روبروی بزرگراه از منطقه اسکی آلتا قرار داد ، زمانی که اداره های حمل و نقل ایالت در مجموع 13 برج ویسن را در یوتا و 5 برج را در کلرادو ساختند.

شارژهای منفجره بمب تنها گزینه برای کنترل از راه دور بهمن نیست. دو RACS به نام Gazex و O’Bellx مخلوط پروپان و اکسیژن را مشتعل می کنند تا در صورت تقاضا نیرویی تکان دهنده ایجاد کنند. سیستم Gazex از شبکه ای از لوله ها و ساختار کوچکی تشکیل شده است که در آن مخازنی برای اکسیژن و پروپان وجود دارد که برای شروع بهمن به طور دائمی در مناطق شناخته شده نصب می شوند. دریچه های کنترل از راه دور گازها را در لوله ها آزاد می کنند. هنگامی که آنها در یک نقطه خاص جمع می شوند ، مکانیزم شلیک آنها را مشتعل می کند ، و موجی از فشار را ایجاد می کند که از طریق برف ناپایدار برف می شکند و باعث بهمن می شود. سیستم OBellx از روشی مشابه مبتنی بر گاز استفاده می کند ، اما به نظر متفاوت از Gazex است. واحدهای OBellx مانند مخروط های موشکی به نظر می رسند و آنها بر روی برج های ساخته شده در دامنه های بهمن پر خطر قرار می گیرند.

این سیستم ها بسیاری از مزایای برج های Wyssen را دارند ، با کنترل از راه دور آنها را در تمام شرایط آب و هوایی به طور شبانه روزی ایجاد می کند. دیوید پول ، مدیر بازاریابی ایمنی در شرکت ورزش های زمستانی فرانسه MND ، که سیستم های Gazex و O’Bellx را می سازد ، می گوید: فناوری که آنها به آنها اعتماد می کنند ، آنها را برای کارمندان و مردم ایمن می کند زیرا مخلوط گاز منفجره فقط در صورت نیاز ایجاد می شود. . وی گفت: “در مناطق بهمن خطر برجستگی یا لغزش وجود ندارد.”.

MND می گوید این سیستم ها را به مراکز اسکی ایالات متحده فروخته است – از جمله Alta ، Brighton Resort در یوتا ، Jackson Hole Mountain Resort در Wyoming ، Squaw Valley Ski Resort در کالیفرنیا و Taos Ski Valley در New Mexico – و نزدیک به 200 واحد در سراسر ایجاد کرده است PULET می گوید با وجود هزینه های نصب اولیه بیشتر در مقایسه با توپخانه ، تقاضا برای سیستم های بهمن از راه دور کنترل می شود. وی گفت: بزرگراه ها باید در اسرع وقت بسته شوند و اسکی های اسکی باید تا حد ممکن افتتاح شوند. با توجه به اینکه افراد بیشتری از پس پیست های اسکی نگهداری شده در پس زمینه بر می آیند ، کارشناسان پیشگیری از بهمن به تمام ابزارهایی که در اختیار دارند برای پاکسازی برف از مناطق بالقوه خطرناک نیاز دارند.


منبع: khabar-dirooz.ir

دیدگاهتان را بنویسید

Comment
Name*
Mail*
Website*